अटोमोबाइल कास्टिङ पार्ट्स को समाप्त उत्पादन

कास्टिङ मोल्डबाट कास्टिङ बाहिर निकालेपछि, त्यहाँ गेटहरू, राइजरहरू र मेटल बुरहरू छन्।बालुवा मोल्डको कास्टिङ अझै पनि बालुवामा छ, त्यसैले यो सफाई प्रक्रिया मार्फत जानुपर्छ।यस प्रकारको कामका लागि उपकरणहरू शट ब्लास्टिङ मेसिन, गेट राइजर काट्ने मेसिन, इत्यादि हुन्। बालुवा कास्टिङ शेकआउट सफाई खराब काम गर्ने अवस्था भएको प्रक्रिया हो, त्यसैले मोडलिङ विधिहरू छनौट गर्दा, हामीले शेकआउट सफाईको लागि सुविधाजनक अवस्थाहरू सिर्जना गर्ने विचार गर्ने प्रयास गर्नुपर्छ।केही कास्टिङहरू विशेष आवश्यकताहरूको कारणले गर्दा, तर कास्टिङ उपचार पछि, जस्तै गर्मी उपचार, आकार, खिया उपचार, कुनै न कुनै प्रक्रिया।

कास्टिङ खाली निर्माणको एक अधिक किफायती विधि हो, जसले जटिल भागहरूको लागि यसको अर्थव्यवस्था अझ बढी देखाउन सक्छ।जस्तै कार इन्जिन ब्लक र सिलिन्डर हेड, जहाज प्रोपेलर र फाइन आर्ट।काट्न गाह्रो हुने केही भागहरू, जस्तै स्टीम टर्बाइनहरूको निकल-आधारित मिश्र धातु भागहरू, कास्टिङ विधिहरू बिना गठन गर्न सकिँदैन।

थप रूपमा, दायरा अनुकूलन गर्न कास्टिंग भागहरूको आकार र वजन धेरै फराकिलो छ, धातु प्रकारहरू लगभग असीमित छन्;पार्ट्सहरूमा एकै समयमा सामान्य मेकानिकल गुणहरू छन्, तर पहिरन प्रतिरोध, जंग प्रतिरोध, झटका अवशोषण र अन्य व्यापक गुणहरू छन्, अन्य धातु बनाउने विधिहरू जस्तै फोर्जिंग, रोलिंग, वेल्डिंग, पंचिंग र यस्तै गर्न सक्दैनन्।तसर्थ, मेसिन निर्माण उद्योगमा, कास्टिङ विधिद्वारा खाली भागहरूको उत्पादन अझै पनि मात्रा र टनेजमा सबैभन्दा ठूलो छ।

सवारी साधनको निर्माणलाई अझै पनि केही बालुवा कास्ट कास्टिङहरू आवश्यक पर्नेछ, र कास्टिङ उत्पादनको मेकानिकल स्वचालनले विभिन्न ब्याच आकार र बहु ​​उत्पादनहरूको अनुकूलन क्षमता विस्तार गर्न लचिलो उत्पादनको विकासलाई बढावा दिनेछ।